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東元電機,東元高壓電機,東元減速機

BK系列減速機產(chǎn)品參數(shù)：

規(guī)    格：K37/k47/k57/k67/k77/k87/k97/k107/k127/k157/k167/k187

功率范圍：0.12-200KW

轉(zhuǎn)矩范圍：200--50000Nm

減 速 比：5.36～17500

類    別：齒輪減速機

齒輪類型：斜齒輪

齒輪硬度：硬齒面

BK系列減速機性能特點：

1.結(jié)合國際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量。

2.節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達200KW以上。

3.運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低；體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高。

4.選用段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理，屬于硬齒面齒輪減速電機。

5.齒輪采用高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度達HRC58-62，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好；傳動，單級磊于96。 5%，雙級大于93%，三級大于90%；易于拆檢，易于安裝。

BK系列減速機設(shè)計方案：

1.BK..D..底腳安裝斜齒輪-傘齒輪減速機

2.BKA..BD..底腳空心軸安裝斜齒輪-傘齒輪減速機

3.BKV..BD..底腳花鍵空心軸（DIN5480）安裝斜齒輪-傘齒輪減速機

4.BKH..BD..底腳空心軸鎖緊盤安裝斜齒輪-傘齒輪減速機

5.BKF..D..B5法蘭安裝斜齒輪-傘齒輪減速機

6.BKAF..D..B5法蘭空心軸安裝斜齒輪-傘齒輪減速機

7.BKVF..D..B5法蘭花鍵空心軸（DIN5480）安裝斜齒輪-傘齒輪減速機

8.BKHF..D..B5法蘭空心軸鎖緊盤安裝斜齒輪-傘齒輪減速機

9.BKA..D..空心軸安裝斜齒輪-傘齒輪減速機

10.BKV..D..花鍵空心軸（DIN5480）安裝斜齒輪-傘齒輪減速機

11.BKH..D..空心軸鎖緊盤安裝斜齒輪-傘齒輪減速機

12.BKAZ..D..B14法蘭空心軸安裝斜齒輪-傘齒輪減速機

13.BKVZ..D..B14法蘭花鍵空心軸（DIN5480）安裝斜齒輪-傘齒輪減速機

14.BKHZ..D..B14法蘭空心軸鎖緊盤安裝斜齒輪-傘齒輪減速

應(yīng)用領(lǐng)域：在起重機行走機構(gòu),機場物流設(shè)備,倉儲設(shè)備,曝氣機,包裝機械,木材和塑料加工等行業(yè)有廣泛的應(yīng)用

發(fā)展趨勢編輯減速機20世紀70－80年代，世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展，且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。通用減速器的發(fā)展趨勢如下：1、高水平、：圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒，承載能力提高4倍以上，體積小、重量輕、噪聲低、、可靠性高；2、積木式組合設(shè)計：基本參數(shù)采用優(yōu)先數(shù)，尺寸規(guī)格整齊，零件通用性和互換性強，系列容易擴充和花樣翻新，利于組織批量生產(chǎn)和降低成本；3、型式多樣化，變型設(shè)計多：擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式，增添了空心軸懸掛式、浮動支承底座、電動機與減速器一體式聯(lián)接，多方位安裝面等不同型式，擴大使用范圍。減速機促使減速器水平提高的主要因素有：1、理論知識的日趨完善，更接近實際（如齒輪強度計算方法、修形技術(shù)、變形計算、優(yōu)化設(shè)計方法、齒根圓滑過渡、新結(jié)構(gòu)等）；2、采用好的材料，普遍采用各種合金鋼鍛件，材料和熱處理質(zhì)量控制水平提高；3、結(jié)構(gòu)設(shè)計更合理；4、加工精度提高到ISO5－6級；5、軸承質(zhì)量和壽命提高；6、潤滑油質(zhì)量提高。

這幾年，在國家宏觀調(diào)控的指導(dǎo)下，鋼鐵產(chǎn)業(yè)嚴格控制產(chǎn)能總量，加快淘汰落后產(chǎn)能，嚴格控制新增產(chǎn)能。鋼鐵產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷了長期粗放型擴張后，亟待加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級，而這種調(diào)整給冶金重型機械制造業(yè)特別是高技術(shù)含量的端裝備制造業(yè)帶來了挑戰(zhàn)，也帶來了市場機遇。

總體而言，機遇大于挑戰(zhàn)，“十二五”期間環(huán)保和大型效鋼鐵冶煉設(shè)備將迎來新一輪高速增長。作為冶金設(shè)備的重要配套產(chǎn)品，減速機在冶金設(shè)備中的需求也將會得到有效拉動。

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